An jeneral, tout kago yo enpòte nan / ekspòte soti nan Lachin atravè lè ak lanmè yo sijè a kontwòl Ladwàn ki se fè prensipalman nan enspeksyon nan dokiman tankou manifeste. Egzamen fizik nan machandiz yo, si sa nesesè, sitou fèt sou yon baz selektif.
Dokiman Clearance:
Dokiman ki nesesè pou fasilite clearance Ladwàn yo se:
1. manifeste;
2. lisans enpòte / ekspòtasyon oswa pèmi pou retire (si sa nesesè);
3. kopi avi detansyon (si sa aplikab); ak / oswa lòt demann espesyal
4. lòt dokiman sipò tankou bil of lading, airway bill, facture, anbalaj lis elatriye.
Egzamen kago:
Depatman Ladwàn ak Endirèk (C&ED) bay anpil enpòtans pou pwoteksyon ak fasilite komès lejitim ak endistri anplis defann entegrite komès Lachin nan. Se jesyon risk yo anplwaye nan seleksyon kago pou egzamen an pou asire entèvansyon Ladwàn nan pwen kontwòl yo kenbe nan minimòm. Pou akselere clearance kago, gen plizyè sistèm elektwonik clearance kago pou fasilite soumèt enfòmasyon davans kago pa ekspedè yo.
Air bato:
Gen yon Air Cargo Clearance System (ACCS) ki amelyore clearance nan Ladwàn nan kago lè yo. ACCS pèmèt C&ED bay sèvis rapid ladwàn nan komès lejitim san yo pa konpwomèt sekirite Lachin.
Bato lanmè:
Pou kago veso ki transpòte pa veso oseyan yo, C&ED pral bay avi detansyon bay ajan transpò yo, operatè tèminal kontenè yo, operatè godown yo ak moun k ap resevwa yo ki mande yo soumèt manifès kago yo pou kontwòl Ladwàn yo. Apa de metòd pou manyen papye konvansyonèl la, C&ED ankouraje transpòtè yo tou pou yo soumèt manifès elektwonik yo atravè Sistèm Elektwonik pou Manifis Kago (EMAN) anvan yo rive anbakman yo.
Pou kago ki nan kontenè ki transpòte pa veso komès rivyè yo, C&ED ka bay avi detansyon yo ba moun k ap resevwa kago yo, ajan anbakman yo, operatè tèminal kontenè yo ak operatè godown yo ki mande pou yo retire kago yo nan lokal destinatè yo, pwopriyetè yo oswa ajan anbakman yo te nominasyon pou kago yo. egzaminasyon.
Pou kago lanmè ki pa nan kontenè, C&ED pral deplwaye ofisye pou fè operasyon grèv ak fouye abò veso yo oswa nan kote chajman respektif yo, tankou Zòn Travay Kago Piblik yo oswa boue. Mèt yo oswa ajan veso yo oblije bay manifest yo konsènan kago yo ap enpòte oswa ekspòte si yo mande yo fè sa.
Yon Ajan Shipper & Yon koutye koutim
Yon koutye entènasyonal anbake souvan konfonn ak ajan yon ekspeditè, men sa yo se travay diferan. Yon ajan expéditeur pa fè fas ak clearance ladwàn ditou. Olye de sa, yo responsab pou jere dokiman pou yon bato antre nan enstalasyon pò yo ak lòt pwoblèm ki gen rapò ak yon veso. Diferans prensipal ant de sa yo se sou non ki moun yo aji. Yon koutye ladwàn aji nan non yon kliyan ki te chwazi sèvis koutye, pandan y ap ajan yon ekspedye a aji nan non yon pwopriyetè bato oswa yo anplwaye pa yon transpòtè kago.
Yon Koutye Ladwàn ki pa egal ak Transitaires
Pou fè konpetisyon sou mache a, anpil konpayi transpò akeri lisans koutye epi yo ka ede w ak clearance Ladwàn. Nan moman sa a nan ekri a, prèske 80% nan konpayi transpò machandiz ki anrejistre nan peyi Etazini an ofri Brokerage ak lòt sèvis ki gen rapò. Toujou, se pa tout koutye yo transitaire.
Si ou vle evite pwoblèm koutim epi ou pa bon nan, pi bon anboche yon kliyan borker ede ou fè travay sa a.
Nou se konpayi lojistik pwofesyonèl nan Lachin, sitou angaje nan bay bon jan kalite machandiz transitaire Lachin nan USA lanmè sèvis anbake ak pri ki ba. Si w ap vin konnen plis enfòmasyon sou personnalisé machandiz transitaire Lachin pou Etazini lanmè D' sèvis, kontakte nou koulye a.
