Ddp Express soti nan machandiz lanmè Lachin nan USA

Pou vandè Amazon FBA ki pare yo grandi baz kliyan yo nan lòt peyi, yon kou aksidan nan opsyon anbake, depans, ak tèm yo kritik. Ou bezwen konprann kòman DDP anbakman travay, Incoterms®, frè estanda enpòte ak ekspòtasyon, ak kondisyon, ak Chanm Komès Entènasyonal (ICC).

Voye rechèch

Ki dezavantaj yo nan machandiz lanmè?

Vitès - Avyon yo apeprè 30 fwa pi vit pase revètman oseyan; Avyon pasaje yo navige a 575 kilomèt alè, pandan y ap bato oseyan yo ap deplase a 16-18 mil alè. Pa gen sipriz lè sa a, ke yon chajman ale nan machandiz lè soti nan Lachin nan US la anjeneral pran omwen 20 jou plis pase pa machandiz lanmè.

Fyab - Konjesyon pò, reta koutim, ak move tan an jeneralman ajoute pi plis jou nan machandiz oseyan pase machandiz lè. Jiska dat, teknoloji swiv nan machandiz lè a souvan pi avanse pase machandiz lanmè. Sa vle di ke machandiz oseyan yo gen plis chans pou yo pèdi plas pase machandiz lè. Sa a se laverite espesyalman lè chajman lanmè a mwens pase yon chaj veso. Sa te di, machandiz oseyan an ap vin pi serye gras ak nimerikasyon.

Pwoteksyon - Kago lanmè gen plis chans pou yo domaje oswa detwi pase kago lè. Sa a se paske li nan transpò pi lontan ankò, epi paske bato yo gen plis sijè a mouvman. Men, pa enkyete twòp pou kago lanmè tonbe sou bato. Mit iben an di 10,000 pèdi chak ane, men li se plis tankou 546 nan 120 milyon mouvman veso yo pa ane ki tonbe nan bwason an. Menm mwens chans se piratri. Hotspots nan dènye ane yo gen ladan kòn Lafrik la, Gòlf Gine, ak Malacca Straits.

Google

Baj popilè: ddp eksprime soti nan machandiz lanmè Lachin nan USA